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現在位置: オークショントップ > 自動車・オートバイ > オートバイパーツ > サスペンション > 【2024年最新】 シグナス(SE44J) NCY減衰調整/イニシャル調整可能フロントフォーク
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GS400 GSX400F 純正 片アンチ インナーチューブ フロントフォーク
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kJ-be91270bafさん
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ご覧いただきありがとうございます。こちら中々高価なフロントフォークです。シグナス3型にて使用。使用上特に問題ありませんでした。減衰調整、イニシャル調整付きで乗り心地自由自在です☆画像の物が全てとなります。 オイル交換済。曲がり無し、漏れなしです。画あくまで中古品ですので3N、理解のある方のみ購入お願いします。※12/20までに売れなければ自身で使うため取り消します。また出品するかもしれませんが未定です。宜しくお願いします。※離島の方は1度コメント下さい。■適合車両シグナスX 2型 【国内28S/台湾4C6/1CJ】シグナスX 3型 【国内1YP/台湾1MS】上記車両にて、純正フロントフォークのインナーチューブ径が33mmの車両※特にシグナスX 2型には、ヨーロッパ仕様や台湾初期2型など、一部に30mmインナーのフォークを採用している車両がありますのでご注意下さい※シグナスX 1型SE12J 【国内5UA/台湾5TY】はインナーチューブ径が30mmのため、取付の場合は、2型/3型のフロントフォークステム、もしくはSE12J対応の社外33mm径フロントフォークステムとの併用が必要です。※オーバーホール時は、使用オイルは5〜10番程度をお使い頂き、オイル量は90〜100ccを目安にして下さい。新品未使用のNCY N-21減衰力調整/イニシャル調整可能スペシャルフロントフォーク剛性がUPした強化フロントフォークになります●インナーチューブのトップに調整機能が付いているスペシャルフォーク・キャリパー側:イニシャル調整21段階・反対側:減衰力調整24段階が可能●インナーチューブ表面はチタンコーティング済●フォークの状態を確認しやすいプリロードリング装備●メーカーの厳しい耐久テストに合格した強力ダストシール類を採用●オイルシールは純正同等品を採用しています●シートパイプはシム式に変更されています●純正交換型のため加工は不要です性能面はもちろん、見た目もノーマルフォークとは比較にならないほどカッコイイですノーマルキャリパー対応※サポート・ビッグディスクと併用することで、ビッグディスクにも対応します他の人とは違うものを付けたい!という方いかがでしょうか?定価49800円(税抜)
新品未使用 DAX50リアサスペンション 2本セット 52400-126-891
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バイク サスペンション 例GS400
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ダイハツハイゼットトラック S211Pリフトアップキット
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ヤマリンズ オーリンズリヤショック
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ハーレーダイナサスペンション
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スズキ ジムニー JB23 強化 ラテラルロッド タニグチ
送料込み美品ドラッグスター400 純正 サスペンション TW200 ローダウン
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当時物 レア カヤバ リアサス 中古品
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ズーマー用 NCY ロングホイールKIT AF58 ロンホイ
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RPMシグナスx BW`S125 リアサスペンション 330mm ブラック
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