ご覧いただきありがとうございます。トヨタ GR86(ZN8)のオプションブレーキキャリパー、GRモノブロックブレーキキットのリアに適合するブレーキパッドです。ノーマルのキャリパーには適合しないのでご注意ください。使用距離は1000km程度で、現在の厚みは14.2mmほどです。新品時の厚みが15mmなので殆ど減ってないと言って良いでしょう。現在受注生産の品なので、新品ですと2〜3ヶ月程度の納期です。すぐにブレーキパッドを変えたい方はこちらをオススメします。他サイトにも出品しているため、そちらで売れてしまった場合は出品を取り消すのでご了承ください。◾️ Super Street M-sports PLUS (SSM PLUS)ENDLESSが誇る極上の低ダストを維持しながら"初期レスポンス"もさらに進化SSM PLUSは、SSMで培った経験から更に摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功しました。ストリートでの抜群のコントロール性能を発揮し、低ダスト性能は従来通りとなります。音鳴きが出にくく、ストリートでの快適性をお求めの方におすすめです。近年のスポーツセダンや、ハイブリッド車両、ドレスアップカー、ホイールを汚したくない方におすすめです。こんな人におすすめ◆ダストによるホイール汚れが気になる方◆初期制動を重視せず、踏力によりブレーキコントロールをされる方材質:ノンアスベストローター適正温度域:0℃~550℃平均摩擦係数:0.33~0.40走行フィールド:ストリート~ワインディング用品の種類···ブレーキパッド
ご覧いただきありがとうございます。トヨタ GR86(ZN8)のオプションブレーキキャリパー、GRモノブロックブレーキキットのリアに適合するブレーキパッドです。ノーマルのキャリパーには適合しないのでご注意ください。使用距離は1000km程度で、現在の厚みは14.2mmほどです。新品時の厚みが15mmなので殆ど減ってないと言って良いでしょう。現在受注生産の品なので、新品ですと2〜3ヶ月程度の納期です。すぐにブレーキパッドを変えたい方はこちらをオススメします。他サイトにも出品しているため、そちらで売れてしまった場合は出品を取り消すのでご了承ください。◾️ Super Street M-sports PLUS (SSM PLUS)ENDLESSが誇る極上の低ダストを維持しながら"初期レスポンス"もさらに進化SSM PLUSは、SSMで培った経験から更に摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功しました。ストリートでの抜群のコントロール性能を発揮し、低ダスト性能は従来通りとなります。音鳴きが出にくく、ストリートでの快適性をお求めの方におすすめです。近年のスポーツセダンや、ハイブリッド車両、ドレスアップカー、ホイールを汚したくない方におすすめです。こんな人におすすめ◆ダストによるホイール汚れが気になる方◆初期制動を重視せず、踏力によりブレーキコントロールをされる方材質:ノンアスベストローター適正温度域:0℃~550℃平均摩擦係数:0.33~0.40走行フィールド:ストリート~ワインディング用品の種類···ブレーキパッド