【お歳暮】スパーダ シリンダー ヘッド VTR250 流用 フルパワー バルブ擦り合わせ済

他の画像もアップしておきますhttps://photos.app.goo.gl/Y1LfyNtApd2aJ4aq9動画スパーダシリンダーヘッド気密点検で検索かhttps://youtube.com/shorts/tL4RGGBpl3Y?feature=shareで検索VT250スパーダ純正シリンダーヘッドです。当方ストックしていた走行467キロの事故車のエンジンでクランクケースが割れていた中身は極上の物をそのまま保管しておりました今回、もう乗ることもないので分解してヘッドメンテナンスとしてバルブ擦り合わせや可能な限りのポート清掃など行い出品しましたバルブのカーボンもすぐに落ちて擦り合わせを行ってみても当たりも非常に出やすく多分実走行ではないかなと感じました個人的主観ではありますが全体的にとてもキレイでカムホルダーの荒れもほとんどないレベルかと思います作業の画像をグーグルフォトに擦り合わせ作業後各シリンダーヘッドを気密点検を行っており動画で片方のヘッドだけですがアップしておりますバルブの真裏へエアを強烈に吹けば当然漏れますがそれなりのエアを送り込んでも気密は保たれているので充分かと思いますVTRやゼルビス マグナのフルパワー化に使用出来ますが、組み付けの際、シリンダーに簡単な加工が必要となります。他で出品しているカムシャフトを同時に購入されましたら加工の内容やパワーアップの秘訣含め教えします また画像には写しておりませんがとある廃盤の部品もお付けしておきます。VTRなどに流用される場合、その部品で多少変わってくる部分もあるので是非購入してください VTRだとスパーダのヘッドカバーが必要な年式もある？と聞いたので余っていたカバーも付属します