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現在位置: オークショントップ > 自動車・オートバイ > オートバイ車体 > 【お歳暮】純国産12Vゴリラ(2オーナー車)【乗って帰れます】75ccボアアップ
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kJ-3cdec68469さん
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当方で2オーナー目となる12Vゴリラです。 走行距離は、実走行で13,600kmほど。 ※購入時よりタンクにややキズが目立ちますが、全体的に状態は良い方だと思います。 ※純正スタイルを崩さないように、ライトボアアップ・クラッチ強化・吸排気セッティングなどを行っております。 ※Fフォーク、ブレーキ回りは純正新品部品でリフレッシュしています。 ※リアサスはキタコの純正長です。 ※ホイールはタケガワ、タイヤはTT100GP、いずれも純正サイスで交換後1年未満です。 以下、オイル交換などの軽整備以外のザックリとした整備記録です。 --------------------------------- ・2019年10月 実走行11,800kmのワンオーナー車を購入 ・2019年11月 純正新品シート交換 ・2019年11月 KITACOリアサス、12Vメッキゴリラ純正スイングアーム交換 ・2019年12月 純正フォークインナーASSY交換 ・2020年7月 メーターギア交換 ・2020年8月 ドライブチェーン交換 ・2020年11月 純正中古エンジンを75ccにボアアップして搭載 (ヘッドO/H、強化クラッチKIT組み込み) ・2021年10月 SP武川油温計取り付け ・2021年11月 SP武川アルミホイール&TT100GPタイヤ(純正サイズ)交換 ・2021年11月 純正ハブドラム(限定車新品)、ブレーキシュー交換 ・2021年11月 純正キャブ→ケイヒンPC20キャブ+KITACOパワフィル仕様に変更 ・2022年4月 NANKAIパワーコンプマフラーに交換後、キャブ再設定 --------------------------------- この3年間で目を覆いたくなるような金額を費やしてきましたが、ちょっとバイクを整理するために出品しました。 特に急いで手放す理由もないのですが、4ミニ好きの方に譲りできればと思います。 希少なZ50Jの12Vゴリラとなりますので、ご興味ある方は、ぜひお早めにお問合せ下さい。
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当方で2オーナー目となる12Vゴリラです。 走行距離は、実走行で13,600kmほど。 ※購入時よりタンクにややキズが目立ちますが、全体的に状態は良い方だと思います。 ※純正スタイルを崩さないように、ライトボアアップ・クラッチ強化・吸排気セッティングなどを行っております。 ※Fフォーク、ブレーキ回りは純正新品部品でリフレッシュしています。 ※リアサスはキタコの純正長です。 ※ホイールはタケガワ、タイヤはTT100GP、いずれも純正サイスで交換後1年未満です。 以下、オイル交換などの軽整備以外のザックリとした整備記録です。 --------------------------------- ・2019年10月 実走行11,800kmのワンオーナー車を購入 ・2019年11月 純正新品シート交換 ・2019年11月 KITACOリアサス、12Vメッキゴリラ純正スイングアーム交換 ・2019年12月 純正フォークインナーASSY交換 ・2020年7月 メーターギア交換 ・2020年8月 ドライブチェーン交換 ・2020年11月 純正中古エンジンを75ccにボアアップして搭載 (ヘッドO/H、強化クラッチKIT組み込み) ・2021年10月 SP武川油温計取り付け ・2021年11月 SP武川アルミホイール&TT100GPタイヤ(純正サイズ)交換 ・2021年11月 純正ハブドラム(限定車新品)、ブレーキシュー交換 ・2021年11月 純正キャブ→ケイヒンPC20キャブ+KITACOパワフィル仕様に変更 ・2022年4月 NANKAIパワーコンプマフラーに交換後、キャブ再設定 --------------------------------- この3年間で目を覆いたくなるような金額を費やしてきましたが、ちょっとバイクを整理するために出品しました。 特に急いで手放す理由もないのですが、4ミニ好きの方に譲りできればと思います。 希少なZ50Jの12Vゴリラとなりますので、ご興味ある方は、ぜひお早めにお問合せ下さい。