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現在位置: オークショントップ > おもちゃ・ホビー・グッズ > その他 > 航空機 > 【お歳暮】757、C-17 単結晶タービンブレード PW2000 高圧1段目
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kJ-d2921d42ddさん
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ボーイング757やC-17で仕様されたプラット・アンド・ホイットニー製PW2000(軍用はF117)の、高圧1段目タービンブレードです。 行きがかり上、複数入手することになりました。不要分を出品します。 PW2000のタービンブレードはCF6-80のタービンブレードより大型です。また、日本での入手性は悪いと思います。ですが、ANAオフィシャルグッズのCF6-80のブレードが19800円に価格を合わせます。 PW2000は、757開発時にRB211-535に対抗して開発されました。RB211より燃費に優れたため、ロールスロイスはRB211-535の改良を強いられました。そこで登場したのがロールスロイス名物の中空ワイドコードファンです。 PW2000はボーイング757に採用された後、F117として米軍のC-17輸送機のエンジンにも採用されました。 さらに、ロシアのIl-96の改良型Il-96Mにも採用されましたが、こちらは開発中止になっています。 本品は最初に登場したものから改良されており、冷却気の吹き出し口が増やされています。また登場時は第一世代単結晶合金PWA1480を使用していましたが、こちらは第二世代単結晶合金PWA1484です。 本品は使用済みで先端が特に消耗しています(3枚目参照)。洗浄後、セラミックコーティングを剥離した状態です。 *使用済みですので、高温で応力にさらされています。汚れ、痛みはあります。工芸品のようなものは期待されないようお願いします。 *緩衝材として再使用のプチプチ封筒を使う場合があります。(保護性能がよいです) *発送まで最大で1週間ほどいただきます。 *日本国内のみ発送。離島の場合は送料を相談させてください。 *C-17の写真は友人にいただきました。 #飛行機 #航空機 #旅客機 #ボーイング
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ボーイング757やC-17で仕様されたプラット・アンド・ホイットニー製PW2000(軍用はF117)の、高圧1段目タービンブレードです。 行きがかり上、複数入手することになりました。不要分を出品します。 PW2000のタービンブレードはCF6-80のタービンブレードより大型です。また、日本での入手性は悪いと思います。ですが、ANAオフィシャルグッズのCF6-80のブレードが19800円に価格を合わせます。 PW2000は、757開発時にRB211-535に対抗して開発されました。RB211より燃費に優れたため、ロールスロイスはRB211-535の改良を強いられました。そこで登場したのがロールスロイス名物の中空ワイドコードファンです。 PW2000はボーイング757に採用された後、F117として米軍のC-17輸送機のエンジンにも採用されました。 さらに、ロシアのIl-96の改良型Il-96Mにも採用されましたが、こちらは開発中止になっています。 本品は最初に登場したものから改良されており、冷却気の吹き出し口が増やされています。また登場時は第一世代単結晶合金PWA1480を使用していましたが、こちらは第二世代単結晶合金PWA1484です。 本品は使用済みで先端が特に消耗しています(3枚目参照)。洗浄後、セラミックコーティングを剥離した状態です。 *使用済みですので、高温で応力にさらされています。汚れ、痛みはあります。工芸品のようなものは期待されないようお願いします。 *緩衝材として再使用のプチプチ封筒を使う場合があります。(保護性能がよいです) *発送まで最大で1週間ほどいただきます。 *日本国内のみ発送。離島の場合は送料を相談させてください。 *C-17の写真は友人にいただきました。 #飛行機 #航空機 #旅客機 #ボーイング