【2025の人気アイテム】 最高品質品 RB20 RB25 ステンレス エキマニ 純正置換 304S

安心の国内発送！ 似たようなレイアウトの商品がありますが、本品と厚みや材質が同一とは限りません。 ＨＰＩ製のエキマニに近い品質、レイアウトになっており、純正に比べ非常に排気がスムーズになります。 当エキマニに交換後は約20馬力UPが期待できます。 ＳＵＳ304ステンレスパイプ＆スチールフランジを高精度のTIG溶接していますので高耐久です。 純正置き換えタイプのステンレスエキマニです。 非常に美しい取り回しです。 もちろんエンジンルームの狭いＥＲ３４にも装着可能です。 各マニホールドパイプを41㎜～43㎜に設定！ 集合部はなんと51㎜！ 高回転でも更にパンチのある加速を求める方に。 ・エンジンルームのスペースが許す限り等長に近いレイアウト6-3-1集合を採用！6-3-1の集合部は最大51㎜と太めのパイプサイズとなっており、タービンを効率よく回します。 純正の6-1よりも高回転域を楽しめます。 パイプ厚は2.5～3㎜の設定！ エキマニ材質をステンに替えるとなれば、音にもこだわります。 パイプ厚を薄すぎず厚すぎずの2.5～3㎜にし、強度と中高回転域での鳴きを両立しています。 反りと割れに強い極厚スチールフランジを採用！ Ｅ/ｇ側、タービン側ともに約14㎜という肉厚フランジを採用しており、熱による反りや割れに強いです。 エキマニガスケット・タービンフランジガスケット・タービンフランジボルト・ナット付き！ 純正のこもった不等長サウンドからストレート６のエキゾーストノートへ！ 【対応車種】 RB20 RB25 RB25NEO 【注意事項】 取り付けについてのサポートは行っておりません。 #R32 #R33 #R34 #ECR33 #ER34 #GTR #スカイライン #C33 #マフラー #タービン #HPI #HCR32 #カスタム