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kJ-ae6ed40a4fさん
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SRV250、SRV250S、SRV250T、ルネッサ(4DN1~6)専用のリアサスペンションです。2本1セットでの出品となります。無加工でのポン付けが可能です。仕様は、・取付穴径上下14mm(純正同等)・アイボルト間320mm(ほぼ純正同等)・+10mm程度の長さ調整可能・無段階式のプリロード調整(純正は5段階)・約23段階の減衰調整(純正は減衰調整無し)となります。購入後のメッセージで、差し支えなければ・使用車両(SRV250・ルネッサ)・おおよその体重やボックス等の積載の有無・メインの乗り方(街乗り、峠、高速走行等)・ある場合は足回りの改造点(フォークのオイル番手、スプリングの変更等)などを教えて頂ければ、大まかなセッティングをした状態でお送り致します。ただ、あくまで目安ですので、必ずご自身での最終調整をお願い致します。また、安全の為にフロントフォーク等の整備も併せてお願い致します。※到着時に一通り検品しておりますが、実使用に影響が無い小キズ等がある場合が御座います。また、写真と細部が異なる場合があります。予めご了承下さい。※使用後の返品・交換は原則お断りさせて頂きます。ただし、オイル漏れ等の不具合等がありましたら、一ヶ月以内に連絡をお願い致します。ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー4DNの発売から約四半世紀が経過し、純正サスペンションが駄目になっている個体が多くなっています。しかし、純正品は既に販売終了。かといって、安い汎用品やSR400用のリアサスではバランスが悪く、本来の走りが損なわれてしまいます。そこで、4DN専用にリアサスペンションをオーダーし、私個人で使用するだけでなく、他の4DN乗りの方に向けて提供しております。プリロードと減衰の調整が可能な仕様なので、「猫足」と言われる4DN純正の状態はもちろん、フロントフォーク等の足回りを強化した車両にも最適なセッティングが可能です。私自身もこのリアサスを愛用しており、3万km以上使用した現在も、オイル抜け等のトラブルは起きていません。汎用品と比べると高額ではありますが、この仕様と品質ですので、是非ご検討下さい。
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SRV250、SRV250S、SRV250T、ルネッサ(4DN1~6)専用のリアサスペンションです。2本1セットでの出品となります。無加工でのポン付けが可能です。仕様は、・取付穴径上下14mm(純正同等)・アイボルト間320mm(ほぼ純正同等)・+10mm程度の長さ調整可能・無段階式のプリロード調整(純正は5段階)・約23段階の減衰調整(純正は減衰調整無し)となります。購入後のメッセージで、差し支えなければ・使用車両(SRV250・ルネッサ)・おおよその体重やボックス等の積載の有無・メインの乗り方(街乗り、峠、高速走行等)・ある場合は足回りの改造点(フォークのオイル番手、スプリングの変更等)などを教えて頂ければ、大まかなセッティングをした状態でお送り致します。ただ、あくまで目安ですので、必ずご自身での最終調整をお願い致します。また、安全の為にフロントフォーク等の整備も併せてお願い致します。※到着時に一通り検品しておりますが、実使用に影響が無い小キズ等がある場合が御座います。また、写真と細部が異なる場合があります。予めご了承下さい。※使用後の返品・交換は原則お断りさせて頂きます。ただし、オイル漏れ等の不具合等がありましたら、一ヶ月以内に連絡をお願い致します。ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー4DNの発売から約四半世紀が経過し、純正サスペンションが駄目になっている個体が多くなっています。しかし、純正品は既に販売終了。かといって、安い汎用品やSR400用のリアサスではバランスが悪く、本来の走りが損なわれてしまいます。そこで、4DN専用にリアサスペンションをオーダーし、私個人で使用するだけでなく、他の4DN乗りの方に向けて提供しております。プリロードと減衰の調整が可能な仕様なので、「猫足」と言われる4DN純正の状態はもちろん、フロントフォーク等の足回りを強化した車両にも最適なセッティングが可能です。私自身もこのリアサスを愛用しており、3万km以上使用した現在も、オイル抜け等のトラブルは起きていません。汎用品と比べると高額ではありますが、この仕様と品質ですので、是非ご検討下さい。